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        智慧物流將成經濟雙循環“連接器”

        2021.03.19

        “今年的郵政快件量有望超過800億件,收入達到8600億元,較2006年分別增長了79倍、28倍?!?1月21日,在山東臨沂召開的“構建現代流通體系與暢通雙循環研討會”上,國家郵政局政策法規司司長曾軍山作上述表示。如果將這800億件快遞量均攤到每個人,按照我國14億人口量計算,相當于今年每人收發了約57次快件。

        本次研討會由經濟日報社以及山東省臨沂市委、市政府主辦,蘭山區委、區政府承辦。十多位國內知名專家圍繞貫徹黨的十九屆五中全會精神,構建現代流通體系與暢通雙循環、推動經濟優化升級、加快發展現代服務業、全面促進消費等主題展開研討。

        黨的十九屆五中全會提出,形成強大國內市場,構建新發展格局。在“雙循環”新格局下,流通體系現代化建設也迎來了重要發展機遇期。

        “‘以國內大循環為主體’,意味著要著力打通國內生產、分配、流通、消費各個環節,以滿足國內需求作為出發點和落腳點?!苯洕請笊绺笨偩庉嫾菊郾硎?,中國市場,既擁有全球最大人口規模、最大中等收入階層規模,也是社會主義市場經濟建設中形成的全國統一市場,具有無可比擬的潛力和廣闊的成長空間。

        商務部流通發展司原司長鄭文認為,構建經濟發展新格局,意味著未來,我們將更多依靠國內需求來拉動經濟增長;在“雙循環”格局下,外需也將不斷擴大,內外需的增加迫切需要建立服務“雙循環”的現代流通體系。

        各位專家觀點或相近,或不同,但共識之一便是:建立服務“雙循環”的現代流通體系,需要科技支撐。

        “信息技術連接延伸到物理世界,讓物理世界有了生命覺醒?!敝袊鴤}儲與配送協會副會長王繼祥認為,大數據、云計算、人工智能等推動著物流大腦完善,催生智慧物流。它把生產、分配、流通、消費連接在一起,讓農業、制造業、商貿流通業等實體商品流動全面互通,并融為一體,由此,物流成為經濟雙循環的連接器。

        專家們認為,構建經濟發展新格局,我國現代物流業需要加速智能化、數據化、標準化進程。在科技運用、降低成本、提升效率、創新驅動產業升級等話題上,專家們找到了諸多共識。

        本次會議的舉辦地山東省臨沂市是國內唯一榮獲“中國物流之都”稱號的城市。特別是臨沂市核心區蘭山區在探索“商、倉、流”產業化、一體化發展路徑,統籌智慧物流、智能倉儲、直播經濟等多業態發展獲得突破。2019年,蘭山區臨沂商城實現市場交易額4830億元、物流總額7672億元、網絡零售額211億元,成為魯、蘇、豫、皖地區最大的商品集散地和江北重要的人流、物流、資金流、信息流中心。

        (來源:科技日報

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